Audi RS1 – карманная ракета
Автомобили
- 15 октября
- 261
Производитель автомобилей премиум-класса Audi не устает удивлять своих поклонниками все новыми и новыми «заряженными» версиями своих серийных моделей. Ни кого уже не удивишь «прокаченными» RS4 и RS6, они уже стали «иконой» для многих владельцев автомобилей VAG group. Несколько месяцев назад любители автомобилей этого концерна лицезрели новый проект Audi А1 clubsport quattro на фестивале Wothersee.

Это был 500-сильный «бешеный» хетчбек с керамическими тормозами и стильной внешностью, который покорил всех. Похоже, в Ингольштадте решили пустить его в серию, иначе как объяснить появление на трассе Нюрбургринг черного 3-х дверного A1 с «раздутым» аэродинамическим обвесом и мощными тормозами, который лихо прописывает все петли этой сложной трассы.
Из скудной информации, которую предоставил концерн, ясно, что новый спортивный хетчбек будет носить индекс RS1. От недавно дебютировавшей версии S1 его будет отличать более агрессивный обвес, более жесткая спортивная подвеска. На серийные версии под капот «малыша» решили не устанавливать сверхмощный 2,5-литровый мотор от А1 clubsport quattro с двумя турбонагнетателями, а ограничится 4-цилиндровым турбомотором с отдачей в 340 л.с., что на 120 л.с. больше, чем S1. С таким энергетическим потенциалом, RS1 набирает первую «сотню» за 4 секунды, а вторую всего за 11с. Передача момента на колеса будет осуществляться 8-ступенчатой КПП DSG.
Во избежание аварийноопасных ситуаций, максимальную скорость компакта решили ограничить не на отметке 250 км/ч, как это принято у производителей в Германии, а снизить плану еще на пару десятков км/ч, т.к. по мнению инженеров, компакт слишком легкий, чтобы среднестатистический водитель смог удержать его на столь высокой скорости. Эта модель не будет выпускаться в общем потоке на конвейере, а будет собираться уже в следующем модельном году отдельно исключительно по предварительному заказу. Стоимость RS1 в Германии может превысить 70000 евро, однако для настоящих ценителей адреналина, это не должно стать помехой.
На заметку. Видеорегистратор — первый помощник водителя, часто спасает от неприятных ситуаций в пути. Если вы не знаете где купить авторегистратор, то мы всегда готовы подсказать — в Софтмаркете!

Это был 500-сильный «бешеный» хетчбек с керамическими тормозами и стильной внешностью, который покорил всех. Похоже, в Ингольштадте решили пустить его в серию, иначе как объяснить появление на трассе Нюрбургринг черного 3-х дверного A1 с «раздутым» аэродинамическим обвесом и мощными тормозами, который лихо прописывает все петли этой сложной трассы.
Из скудной информации, которую предоставил концерн, ясно, что новый спортивный хетчбек будет носить индекс RS1. От недавно дебютировавшей версии S1 его будет отличать более агрессивный обвес, более жесткая спортивная подвеска. На серийные версии под капот «малыша» решили не устанавливать сверхмощный 2,5-литровый мотор от А1 clubsport quattro с двумя турбонагнетателями, а ограничится 4-цилиндровым турбомотором с отдачей в 340 л.с., что на 120 л.с. больше, чем S1. С таким энергетическим потенциалом, RS1 набирает первую «сотню» за 4 секунды, а вторую всего за 11с. Передача момента на колеса будет осуществляться 8-ступенчатой КПП DSG.
Во избежание аварийноопасных ситуаций, максимальную скорость компакта решили ограничить не на отметке 250 км/ч, как это принято у производителей в Германии, а снизить плану еще на пару десятков км/ч, т.к. по мнению инженеров, компакт слишком легкий, чтобы среднестатистический водитель смог удержать его на столь высокой скорости. Эта модель не будет выпускаться в общем потоке на конвейере, а будет собираться уже в следующем модельном году отдельно исключительно по предварительному заказу. Стоимость RS1 в Германии может превысить 70000 евро, однако для настоящих ценителей адреналина, это не должно стать помехой.
На заметку. Видеорегистратор — первый помощник водителя, часто спасает от неприятных ситуаций в пути. Если вы не знаете где купить авторегистратор, то мы всегда готовы подсказать — в Софтмаркете!
Мужской сайт © 2011 METROboy — Тенденции мужской моды 2011, Уход за собой, Look Book мужских коллекций, тренды, новости мира моды и роскоши.
Комментарии к Audi RS1 – карманная ракета 0